REKLAMA

  • tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas

Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS

Kiekvienas save gerbiantis „Premium“ segmento automobilių gamintojas, savo modelių gamoje privalo turėti prabangų sedaną, kuris neštų visos markės garbę ir sugebėtų pademonstruoti kitokias savybes nei kompaktiški hečbekai ar solidūs vidutinio dydžio sedanai. S klasės „Mercedes Benz“, „Audi A8“, „Jaguar XJ“ - tai tik keletas prašmatnių ir ištaigingų sedanų, kuriais mes vadiname flagmanais.
Vokietijoje prasidėjusioje Frankfurto automobilių parodoje, vienas didžiausių šios šalies gamintojų - „BMW“, pristatė naujos kartos 7 seriją. Nors oficialus automobilio debiutas buvo surengtas žymiai anksčiau, tačiau tik dabar naująjį modelį buvo galima pačiupinėti gyvai, išbandyti naująsias technologijas ir įsitikinti, jog 7 serija gali iš karaliaus sosto išstumti S klasės „Mercedes Benz“.

Kiekvienas save gerbiantis „Premium“ segmento automobilių gamintojas, savo modelių gamoje privalo turėti prabangų sedaną, kuris neštų visos markės garbę ir sugebėtų pademonstruoti kitokias savybes nei kompaktiški hečbekai ar solidūs vidutinio dydžio sedanai. S klasės „Mercedes Benz“, „Audi A8“, „Jaguar XJ“ - tai tik keletas prašmatnių ir ištaigingų sedanų, kuriais mes vadiname flagmanais.
Vokietijoje prasidėjusioje Frankfurto automobilių parodoje, vienas didžiausių šios šalies gamintojų - „BMW“, pristatė naujos kartos 7 seriją. Nors oficialus automobilio debiutas buvo surengtas žymiai anksčiau, tačiau tik dabar naująjį modelį buvo galima pačiupinėti gyvai, išbandyti naująsias technologijas ir įsitikinti, jog 7 serija gali iš karaliaus sosto išstumti S klasės „Mercedes Benz“.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA

SAMSUNG CSC


Nepaisant pakankamai konservatyvių automobilio kėbulo linijų, naujos kartos 7 seriją galima drąsiai vadinti išmaniu automobiliu. Pradėkime nuo pačių paprasčiausių detalių - radiatoriaus grotelių.
Įprastuose automobiliuose pro jas patenkantis oras aušiną variklį, tačiau į naujos kartos 7 serijos „BMW“ sumontuotos grotelės automatiškai prasiveria arba užsidaro pagal tai, kiek oro reikia paduoti varikliui aušinti.

REKLAMA

SAMSUNG CSC


Viena svarbiausių technologinių naujovių - įvairiausius parametrus galima keisti ne tik lietimui jautraus ekrano pagalba, bet ir atliekant tam tikrus gestus. Piršto judesiu galima pagarsinti arba nutylinti garso sistemą, atsiliepti į skambutį, pakeisti kitus automobilio parametrus.
Taip pat reikėtų paminėti dar vieną technologiją - autonominio parkavimo galimybė. Vairuotojas gali pastatyti automobilį ar jį išvaryti iš parkavimo vietos nesėdėdamas už vairo –  tiesiog paliesdamas automobilio rakte integruotą lietimui jautrų ekraną.

REKLAMA
REKLAMA

SAMSUNG CSC


Vis dėlto, gausus kiekis technologijų nepakeitė 7 serijos „BMW“ paskirties. Tai - vis dar, prabangus sedanas kurį į priekį varo ne oras ar ratuke besisukantis žiurkėnas, o varikliai.
130 kilogramų lengvesnį automobilį į priekį gena 4.4 litro benzininis arba 3.0 litrų darbinio tūrio dyzelinis. Pastarasis motoras džiugins puikiomis dinaminėmis savybėmis. 100 kilometrų jis suvartos tik 4.9 litro dyzelino, o iki 100 km/val. jis įsibėgės tik per 6.1 sekundės.

GALERIJA


REKLAMAAutobilis.lt
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų